澎湃新闻记者 蒋立冬 王磊 “你们这个有限空间作业申请票的检测时间都是早晨8点整，怎么每次比机器人还准，这不是开玩笑吗？”日前，中央安全生产考核巡查组专家在大连庆良船舶公司暗访时当场质问。据工人日报报道，记者细数发现，172张申请票时间跨度从2024年6月至今年5月，检测时间无一例外都是早晨8点整。 检测时间都是“8点整”，形式主义最害人 这很容易让人联想到一些学术论文里的实验数据造假，明显有违常识，却堂而皇之地如此记录，就是典型的走过场、形式主义。 按照相关规定，有限空间作业要先通风、再检测、后作业，且检测时间不得早于作业开始前30分钟。该企业安全员所谓的“统一开票”，本质上就是把实时检测这道防线，变成了一张事后补填的表格。检测时间造假，审批流程就会成为空中楼阁，安全隐患也就可能因此埋下。 “形式主义、官僚主义是安全生产的大敌”。安全台账造假的可怕之处在于，它对内对外都制造了一种“我很安全”的幻觉。检查来了，一摞票据摆出来，检测时间、审批签字等样样齐全。可这些纸面上的“合格”，和作业现场的真实风险之间，隔着一道难以测量的鸿沟。 172张票上整整齐齐的“8点整”，照出的是安全管理的空心化。企业把安全制度挂在墙上、写在纸上，就是不肯落到行动上，由此引发的风险，买单的永远是一线工人。对这类安全台账造假，必须严肃处理，该停产的停产，该追责的追责，如此方能以儆效尤。 （图/蒋立冬 文/王磊） 本期编辑 陆枫 特别